汽车美容知识分享漆面镀膜主要保护些什么？
2017-05-06422
最近武汉汽车美容培训学校的老师在走访店面中发现有一些店面施工后的车辆，在回店保养时，车漆表面产生了一些细微的划痕，因此有车主提出，“车漆镀膜不就是为了防划吗？为什么施工完你们汽车美容店面的车漆镀膜后，还会有划痕产生呢”，其实这是一些车主对车漆镀膜错误的理解，而车主的这种理解又是来自于国内美容行业的一些无良店面对车主的错误引导；
要想正确地理解车漆镀膜是什么，达到什么样的目标，下面请随着武汉汽车美容培训学校的专业老师一起先来看看车漆镀膜的定义吧。
汽车镀膜技术，是最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。使车漆整体漆表密度增加。同时也带来了一个好的叠加性能，即叠加数遍后层与层之间也不会产生界面，更不会发生“起皮”的现象。当产品被涂抹在车漆表面后在自然环境下，分子结构在有机硅的作用下发生奇妙的变化，亦即，从链状的结构转化成分子链与链之间的交叉连接的网状结构， 好像毛线织成了毛衣，就似一张无形的连续的网，将车漆保护起来。分子结构的这种变化提升了产品的物理、化学以及机械性能。汽车镀膜后的漆面抗氧化、耐磨损、耐腐蚀、抗高温性更强，且膜层分布更加均匀、细腻，硬度更高、亮度更持久、手感如丝、雍容华贵的理想效果。在晴天下漆面如同清澈的水面倒影出蓝天白云的效果。在国内有些店面新起一个名称叫“镀晶”或“镀XX”，其实都是一件事，只是叫法的不同，判断一个项目的有用与否，并不是看它的名称，而是要了解它施工所需要的产品；
其次武汉汽车美容培训学校的老师认为我们要具体的看看车漆表面划痕可能产生的原因，划痕产生的原因主要有以下几个方面:
1、用车自然环境
汽车快速行驶时，汽车在行驶中与其他汽车产生刮擦，与路边树枝产生刮擦，以及暴风、砂尘天气与“飞砂走石”产生刮擦都会造成漆面划痕。浮尘中的砂粒会造成车漆划痕，划痕会使车漆表面出现光线散射，影响车漆的品质，同时划痕迹还为有害物质提供了藏匿之处，为这些有害物质氧化腐蚀车漆创造了条件。
2、蜡掸子清洁车漆
这是因为掸子与汽车漆面磨擦产生静电，吸取灰尘。蜡掸子掸车越擦越脏漆面越来越糟糕。镀膜以后汽车膜的表面硬化有限，为避免划刮伤汽车膜，请勿使用刷子、砂纸等任何有硬颗粒的清洁用品，使用柔软布料或海绵清洗汽车膜表面才是正确的。
3、护理不当
（1）去做打蜡或封釉打磨用力较重或打磨失手，都会在漆面表面上留下了不同程度的划痕。蜡、釉是从石油提取得到的含油脂细微颗粒物，在打蜡时，会打出一圈圈的划痕（光圈）。
（2）洗车或清洗玻璃过程中要用中性的洗车液，而不能用酸碱性高的洗车液。酸碱性的洗车液泡沫，对镀膜层有消解的不良效果。汽车在擦洗中，若清洗剂、水或擦洗工具（海绵、毛巾等）中有硬质颗粒，都会使漆面生划痕。所以尽量到专业的汽车美容店清洗爱车。
最后我们再来分析一下汽车镀膜后在车漆表面所形成的保护膜是什么样的？
大部分无机镀膜（注意是无机镀膜）产品包括阿米卡系列镀膜产品，在实验室的操作下，当膜液所形成的晶体达到一定厚度（0.5CM）时其硬度确实可以达到6H—9H的强度，如果在漆面表层形成硬度可达6H以上（完全抵御划痕）的晶体层，厚度需要达到0.5CM以上，在这个厚度上，膜层的韧性会大打折扣，会随漆面的热胀冷缩而龟裂脱落，根本无法起到保护漆面的作用。因此实际操作中，需要充分考虑漆面镀膜实用与美观相结合，不丢失漆面原有光泽度，实际施工时漆面镀膜所产生的膜层厚度在0.5～1μm，对于划痕的抵御能力就将会相应下降。
不过，真正的车漆镀膜也不是为了防划而研发的，施工后它可以有效降低划痕的产生，但无法确保一点划痕均不产生，它的核心主要目标还是保护车漆不氧化。让爱车保靓丽。
武汉汽车美容培训学校的老师在这里分享一个对于镀膜后仍然产生的划痕的处理办法
镀膜后车辆仍产生相应的细微划痕，其实这些划痕大多是在膜层上，并没有透过膜层达到车漆表面，因此处理起来相对于车漆表面上的划痕要好处理的很多，可以对车漆表面还原清除，而不需要再次进行抛光处理，对车漆没有任何的伤害。
总之，汽车镀膜的目标是保护车漆不氧化，“黑车不要发暗，白车不要发黄”，保靓丽，易清洁，减少日常用车成本，提高车辆的保残值。还是值的推荐各位车主考虑施工的。
更多汽车美容保养、车漆美容护理方面的知识请持续关注武汉忠博汽车美容培训学校！
要想正确地理解车漆镀膜是什么，达到什么样的目标，下面请随着武汉汽车美容培训学校的专业老师一起先来看看车漆镀膜的定义吧。
汽车镀膜技术，是最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。使车漆整体漆表密度增加。同时也带来了一个好的叠加性能，即叠加数遍后层与层之间也不会产生界面，更不会发生“起皮”的现象。当产品被涂抹在车漆表面后在自然环境下，分子结构在有机硅的作用下发生奇妙的变化，亦即，从链状的结构转化成分子链与链之间的交叉连接的网状结构， 好像毛线织成了毛衣，就似一张无形的连续的网，将车漆保护起来。分子结构的这种变化提升了产品的物理、化学以及机械性能。汽车镀膜后的漆面抗氧化、耐磨损、耐腐蚀、抗高温性更强，且膜层分布更加均匀、细腻，硬度更高、亮度更持久、手感如丝、雍容华贵的理想效果。在晴天下漆面如同清澈的水面倒影出蓝天白云的效果。在国内有些店面新起一个名称叫“镀晶”或“镀XX”，其实都是一件事，只是叫法的不同，判断一个项目的有用与否，并不是看它的名称，而是要了解它施工所需要的产品；
其次武汉汽车美容培训学校的老师认为我们要具体的看看车漆表面划痕可能产生的原因，划痕产生的原因主要有以下几个方面:
1、用车自然环境
汽车快速行驶时，汽车在行驶中与其他汽车产生刮擦，与路边树枝产生刮擦，以及暴风、砂尘天气与“飞砂走石”产生刮擦都会造成漆面划痕。浮尘中的砂粒会造成车漆划痕，划痕会使车漆表面出现光线散射，影响车漆的品质，同时划痕迹还为有害物质提供了藏匿之处，为这些有害物质氧化腐蚀车漆创造了条件。
2、蜡掸子清洁车漆
这是因为掸子与汽车漆面磨擦产生静电，吸取灰尘。蜡掸子掸车越擦越脏漆面越来越糟糕。镀膜以后汽车膜的表面硬化有限，为避免划刮伤汽车膜，请勿使用刷子、砂纸等任何有硬颗粒的清洁用品，使用柔软布料或海绵清洗汽车膜表面才是正确的。
3、护理不当
（1）去做打蜡或封釉打磨用力较重或打磨失手，都会在漆面表面上留下了不同程度的划痕。蜡、釉是从石油提取得到的含油脂细微颗粒物，在打蜡时，会打出一圈圈的划痕（光圈）。
（2）洗车或清洗玻璃过程中要用中性的洗车液，而不能用酸碱性高的洗车液。酸碱性的洗车液泡沫，对镀膜层有消解的不良效果。汽车在擦洗中，若清洗剂、水或擦洗工具（海绵、毛巾等）中有硬质颗粒，都会使漆面生划痕。所以尽量到专业的汽车美容店清洗爱车。
最后我们再来分析一下汽车镀膜后在车漆表面所形成的保护膜是什么样的？
大部分无机镀膜（注意是无机镀膜）产品包括阿米卡系列镀膜产品，在实验室的操作下，当膜液所形成的晶体达到一定厚度（0.5CM）时其硬度确实可以达到6H—9H的强度，如果在漆面表层形成硬度可达6H以上（完全抵御划痕）的晶体层，厚度需要达到0.5CM以上，在这个厚度上，膜层的韧性会大打折扣，会随漆面的热胀冷缩而龟裂脱落，根本无法起到保护漆面的作用。因此实际操作中，需要充分考虑漆面镀膜实用与美观相结合，不丢失漆面原有光泽度，实际施工时漆面镀膜所产生的膜层厚度在0.5～1μm，对于划痕的抵御能力就将会相应下降。
不过，真正的车漆镀膜也不是为了防划而研发的，施工后它可以有效降低划痕的产生，但无法确保一点划痕均不产生，它的核心主要目标还是保护车漆不氧化。让爱车保靓丽。
武汉汽车美容培训学校的老师在这里分享一个对于镀膜后仍然产生的划痕的处理办法
镀膜后车辆仍产生相应的细微划痕，其实这些划痕大多是在膜层上，并没有透过膜层达到车漆表面，因此处理起来相对于车漆表面上的划痕要好处理的很多，可以对车漆表面还原清除，而不需要再次进行抛光处理，对车漆没有任何的伤害。
总之，汽车镀膜的目标是保护车漆不氧化，“黑车不要发暗，白车不要发黄”，保靓丽，易清洁，减少日常用车成本，提高车辆的保残值。还是值的推荐各位车主考虑施工的。
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